近日，央视报道了工信部印发的无线充电新规定，规定旨在促进无线充电技术的普及，为用户提供更便捷的充电体验。目前，电动汽车市场快速扩大，然而充电时常有“一桩难求”现象，此次规定或将为电动汽车无线充电发展带来新机遇。
        2023年5月30日，工信部发布《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定》，规定显示，此次规定适用于电动车无线充电，或将促进市场提出电动车充电难题解决方案，改善“充电难”现象。

       央视报道，在江苏南京，一辆电动汽车进行无线充电时，通过车载无线充电APP，车主可以实时监测车辆的充电状态。
       相比传统的有线充电方式，无线充电不需要用户进行插拔充电枪等繁琐操作，极大改善了充电体验。同时，无线充电还可以实现电动汽车向电网无线放电，在用电高峰时段提供电力保障。
       据江苏省电力科学研究院副院长李群介绍，这套无线充电系统是我国自主设计研发的，充电能效与有线充电接近。

       该系统还支持快充、慢充等不同需求下的多种车型智能适配。在吉林长春，这种无线充电汽车已经实现商业化量产，并且可以在泊车充电中实现全程无人化，车辆停止后便自动进入充电状态。
       中国一汽研发总院系统集成高级主任梁士福介绍说，该无线充电汽车采用了四系统协同智能对位技术，攻克了广域空间及复杂工况下能量传输、安全防护、智能控制等技术难题。
       其最高效率达到92%，实现了自动对位精准至正负一厘米，技术指标达到国际先进水平。
       此外，为确保无线充电的安全性，中国汽车技术研究中心的实验室进行了相关测试。在测试中，当无线充电汽车检测到车底有异物进入时，电池会自动停止充电，保护用户的安全。
       中国汽车技术研究中心新能源检验中心充电技术部工程师高燕万表示，他们进行了异物检测功能和活体保护功能的测试，即使有小动物进入车底，充电时仍能确保安全。
       此外，他们还对部件级的无线充电系统进行了测试，以促进无线充电安全保护功能的完善。